百度 他认为，药价虚高的根源在于公医体制。

雷峰网(公众号：雷峰网)消息，2025 年 5 月 25 日，蔚来在合肥骆岗中央公园正式发布智能电动中型轿跑新 ET5 与智能电动旅行车新 ET5T，两款车型整车购买起售价 29.8 万元，采用 BaaS 电池租用方式起售价 22.8 万元，下周内开启全国交付。此次升级涉及超 500 项零部件，焕新率达 45%，集十年科技创新成果于一身，全面刷新细分市场价值标准。

作为蔚来品牌在 30 万级豪华市场的战略车型，新 ET5 与新 ET5T 延续 “纯粹、有温度、未来感、精致” 的设计语言。新 ET5 以利落线条勾勒动感轿跑姿态，鸭尾造型融合空气动力学；ET5T 则以经典旅行车比例营造 “诗和远方” 的视觉意境。两车新增 “远空紫”“月灰银” 等外观色，内饰提供 “薄藤紫”“阿尔卑斯灰” 等新选择，内外颜色搭配达 45 种，满足个性化审美需求。

座舱智能化与舒适性升级尤为显著。15.6 英寸 AMOLED 中控横屏采用物理切割圆角设计，18.8 英寸 W-HUD 为标配，新增 800 万像素超高清流媒体内后视镜，视野较传统后视镜提升 3.6 倍。双 50W 风冷无线充电板、7.1.4 杜比全景声音响系统配合支持 1600 万种颜色的数字光幕氛围灯，构建沉浸式数字空间。座椅采用 11 层 MULTI-LAYER 舒适结构，新增 20mm 高回弹海绵与 NIO AIR 海绵复合层，后排坐垫有效支撑长度增加 75mm，通风 / 加热 / 按摩功能体验优化近翻倍。

底盘系统实现 29 项硬件升级，标配 CDC 连续阻尼控制系统与 4D 全域舒适领航功能，后副车架衬套升级为液压衬套，过坎冲击柔和度提升 23%，颠簸路面平顺度提升 15%。全新 EP Mode 模式支持前后轴阻尼 11 档独立调节，提供日常、赛道等 5 种驾驶场景模式，兼顾舒适性与操控乐趣。

智能系统层面，新车搭载蔚来第三代智能系统 “NT.Cedar S 雪松”，标配 5nm 车规级智驾芯片 “神玑 NX9031” 与全域操作系统 “SkyOS?天枢”。基于 NWM 蔚来世界模型，全域领航辅助 NOP + 实现高速、城市道路、换电补能等场景的点到点衔接，全模型化智能泊车辅助支持停车场自主寻路、超视距泊车等功能，将于 6 月底向用户推送。NOMI Mate 3.0 具备 340° 灵动摇摆能力，结合大模型技术可提供补能方案推荐等个性化服务。

安全性能再进阶，新 ET5T 搭载包含激光雷达与 4D 成像雷达的 Cedar S Aquila 超感系统，新增 RCM 追尾碰撞预防、紧急自主靠边停车等功能，高速爆胎安全控制可在 130km/h 时速下稳定车身。延续 ET5 在 Euro-NCAP 测试中 96% 乘员保护得分的安全基因，为用户提供全方位守护。

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